化工品订舱注意事项大全
2021-01-22 05:38:22 5404次浏览
纵观化工品订舱,需要提供的东西大致是:非危保函、MSDS(化学品技术说明书)、 化工院鉴定证书。
非危保函:
是否有固定格式?
是否要敲SHIPPER(正本/复印件)章?
是否需要正本?
MSDS提供要求:
须正本还是电子版?
是否需要打印在SHIPPER抬头纸上?
是否要敲SHIPPER(正本/复印件)章?
是否可以先发邮件后补送正本?
化工研究院《鉴定证书》:
要提供正本还是电子版?
是否在提供了正本(或电子版)后才会放舱位?
是否会立即归还?
是否需要正本留船公司?
以下21家船东为例,主要分为以下三大类。
船东非危保函鉴定证书MSDS
APLN(否)NY(是)
OOCLNNY
NYKNNY
HPLNNY
MOLYYN
HMMNYY
YMLNNY
COSCONYN
K-LINENNY
EMCNYN
MSKNNY
CMAYNY
ANLYYY
MSCYYN
UASCNYY
PILYYY
WHLNNY
ZIMYYN
KMTCYNY
HEUNG-AYNY
MCCNNY
第1类:仅要求提供MSDS,这类型船东占41.67%,小编个人非常欣赏此类型船东。此类是专业派,有自己的化工品鉴别团队,很强的专业能力。缺点是普片需要24-36小时才能有鉴定结果。
第2类:要求提供非危保函+化工院鉴定证书的占16.67%。此类是跟着砖家走的学院派,一般见到证书,就等于审核通过。可惜,证书不是每个工厂都有申请,国内专家教授鉴定收费不菲。
第3类:要求提供非危保函+MSDS 在统计数据中,占16.67%此类型船东,在鉴别MSDS能力不足的时候,可能会索要鉴定证书。其他3种排列组合,各占8.33%。
化工品订舱单证各家船东有差异,订舱时候请小心
1、非危保函,如需提供请注意:是否有格式?是否需要敲SHIPPER章?注意是否需要正本? 各家要求有效差异,注意。
2、MSDS提供要求,如需提供请注意:提供正本还是电子版、是否需要打印在SHPR(托运人)抬头纸上、敲SHPR章、是否抑或先扫描件,后送正本。
3、化工院鉴定证书,如需提供请注意:提供正本还是电子版、是否需要敲SHPR章、是否船开前要求送正本、鉴定证书是否可以退回?多久退回等。
4、奇奇怪怪的规定,装箱保函+营业执照,比如船运公司HJ,除了1+2外还需要SHPR营业执照+船开前1天提供报关单副本。
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时效性普通货品晚到达几天通常没事,但宠物托运就必须强调“准时抵达”,毕竟是鲜活的生命,在几乎无人照料的情况下,每延迟,都是多一份危险。手续复杂只要是运输活体动物,汽车除外,不论乘坐何种交通工具,“动物健康免疫证明”、“检疫证明”以及“运输工
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办理托运。各外贸公司及工贸企业在备齐货物,收到开来的信用证经审核(或经修改)无误后,就可办理托运,即按信用证和合同内有关装运条款,以及货物名称、件数、装运日期、目的地等填写《托运单》并提供有关单证,送交外运公司作为订航班的依据。集装箱运输方
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强标空运具体的运作方式主要有:班机运输、包机运输、集中托运方式;航空急件传送、货到付款方式、航空运输方式等。1、班机是指定期开航、定航线、定始发站,途径站和目的站的飞机。其最大特点是可以确切掌握起运和到达时间。2、包机运输是指航空公司或包机
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机场空运物流(空港物流)是依托机场枢纽,以航空器为运输载体,实现货物跨区域、跨国界快速流通的专业化物流服务,是现代供应链的核心枢纽环节。其核心价值体现在三大维度:时效优势:作为现有运输体系中速度最快的方式,国内航线普遍实现次日达,特急件可
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时效保障与异常处理1. 时效承诺国内件:98% 准时交付率,特急件(6 小时达)、标准件(12 小时达)、经济件(24 小时达);国际件:东南亚 1-3 天,欧美 3-7 天,受清关效率影响。2. 异常处理航班延误:免费转配最近航
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机场空运物流(空港物流)是依托机场枢纽,以航空器为运输载体,实现货物跨区域、跨国界快速流通的专业化物流服务,是现代供应链的核心枢纽环节。其核心价值体现在三大维度:时效优势:作为现有运输体系中速度最快的方式,国内航线普遍实现次日达,特急件可
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时效保障与异常处理1. 时效承诺国内件:98% 准时交付率,特急件(6 小时达)、标准件(12 小时达)、经济件(24 小时达);国际件:东南亚 1-3 天,欧美 3-7 天,受清关效率影响。2. 异常处理航班延误:免费转配最近航
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关键注意事项严禁夹带违禁品,如实申报货物信息,否则可能影响运输并承担法律责任;贵重物品建议购买全险,生鲜等易腐货物优先选择冷链专线,缩短在途时间;国际件提前准备商业发票、原产地证明等文件,避免清关延误;周五寄送国际件需避开周末仓储,
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费用计算与优惠策略1. 计费标准基础逻辑:取实际重量与体积重量(长 × 宽 × 高 / 6000)较大值计费;国内航线:首重(5kg)18 元,续重 4.5 元 /kg;国际航线:东南亚首重(3kg)85 元,欧美首重(2kg)12
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技术赋能智慧安检:大型货库弱磁性物质快速筛查系统,效率较传统提升数倍,年节省成本 1 亿元;冷链监控:温控标签实现全程温度可视化,移动深海模拟舱降低海产品运输死亡率;电子单证:推动运单、报关单数字化,提升流转效率。货物进仓操作方式:
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时效保障与异常处理1. 时效承诺国内件:98% 准时交付率,特急件(6 小时达)、标准件(12 小时达)、经济件(24 小时达);国际件:东南亚 1-3 天,欧美 3-7 天,受清关效率影响。2. 异常处理航班延误:免费转配最近航
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时效保障与异常处理1. 时效承诺国内件:98% 准时交付率,特急件(6 小时达)、标准件(12 小时达)、经济件(24 小时达);国际件:东南亚 1-3 天,欧美 3-7 天,受清关效率影响。2. 异常处理航班延误:免费转配最近航
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机场空运物流(空港物流)是依托机场枢纽,以航空器为运输载体,实现货物跨区域、跨国界快速流通的专业化物流服务,是现代供应链的核心枢纽环节。其核心价值体现在三大维度:时效优势:作为现有运输体系中速度最快的方式,国内航线普遍实现次日达,特急件可
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机场空运物流(空港物流)是依托机场枢纽,以航空器为运输载体,实现货物跨区域、跨国界快速流通的专业化物流服务,是现代供应链的核心枢纽环节。其核心价值体现在三大维度:时效优势:作为现有运输体系中速度最快的方式,国内航线普遍实现次日达,特急件可
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业务体系与货物分类1. 航线类型国内航线:覆盖全国主要城市,以普货运输为主(占比 65%),提供特急、标准、经济三类时效选择;国际航线:依托全球航空公司网络,涵盖东南亚、欧美等主要市场,需完成海关申报与检疫流程。2. 货物类型普通
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专业打包与标识包装要求:使用机场认证防震材料(如泡沫、瓦楞纸),木箱包装需符合 ISPM 15 标准(国际件强制要求);特殊处理:超大件(>80kg 或 120cm)需加固包装,加收 30% 操作费;冷链货物需使用保温箱 + 干冰,标注
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机场空运物流(空港物流)是依托机场枢纽,以航空器为运输载体,实现货物跨区域、跨国界快速流通的专业化物流服务,是现代供应链的核心枢纽环节。其核心价值体现在三大维度:时效优势:作为现有运输体系中速度最快的方式,国内航线普遍实现次日达,特急件可
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业务体系与货物分类1. 航线类型国内航线:覆盖全国主要城市,以普货运输为主(占比 65%),提供特急、标准、经济三类时效选择;国际航线:依托全球航空公司网络,涵盖东南亚、欧美等主要市场,需完成海关申报与检疫流程。2. 货物类型普通
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时效保障与异常处理1. 时效承诺国内件:98% 准时交付率,特急件(6 小时达)、标准件(12 小时达)、经济件(24 小时达);国际件:东南亚 1-3 天,欧美 3-7 天,受清关效率影响。2. 异常处理航班延误:免费转配最近航
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标准化操作流程(7 大核心环节)货物预申报:国内件提前 6 小时,国际件预留 3 个工作日单证准备;专业打包:使用机场认证防震材料,超大件(>80kg 或 120cm)需特殊包装并加收 30% 操作费;电子运单生成:包含 23 项货物