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国际航空货物运输的方式有哪些?

2025-09-25 10:42:51    1864次浏览

国际航空货物运输的方式多种多样,主要包括以下几种:

班机运输(Scheduled Carrier)

班机运输是指在固定航线上飞行的航班,有固定的始发站、途经站和目的站。一般航空公司都使用客货混合机型,舱容有限,难以满足大批量的货物运输要求。但一些较大的航空公司在一些航线上会开辟定期的货运航班,使用全货机运输。

特点:

迅速准确:由于班机具有固定航线、固定始发站和目的站、固定航期以及固定停靠站等特点,因此能迅速地到达世界上各通航地点。

方便货主:收、发货人可以确切掌握货物起运和到达时间,对市场上急需的商品、鲜活易腐货物以及贵重商品的运送非常有利。

舱位有限:班机运输一般为客货混载,因而舱位有限,不能满足大批量货物的出运,往往需要分散分批运输。

包机运输(Chartered Carrier)

包机运输是指航空公司按照约定的条件和费率,将整架飞机租给一个或若干个包机人(包机人指发货人或航空货运代理公司),从一个或几个航空站装运货物至指定目的地。

分类:

整包机:包租整架飞机,适用运输大批量货物。

部分包机:由几家航空货运公司或发货人联合包租一架飞机,或者由航空公司把一架飞机的舱位分别租给几家空运代理公司,适用于托运不足一整架飞机舱容但运量较重的货物运输。

特点:

解决班机舱位不足的矛盾。

节省时间和多次发货的手续。

弥补没有直达航班的不足,且不用中转。

减少货损、货差或丢失的现象。

在空运旺季缓解航班紧张状况。

适用于解决海鲜、活动物的运输问题。

集中托运(Consolidation)

集中托运是由空运代理将若干单独发货人的货物集中起来组成一整批货物,由其向航空公司托运到同一到站,货到国外后由到站地的空运代理办理收货、报关并分拨给各个实际收货人的一种货运组织方法。

特点:

节省运费:航空公司的集中托运运价一般都低于航空协会的运价,发货人可得到低运价,从而节省费用。

提供方便:将货物集中托运,可使货物到达航空公司指定到达地点以外的地方,延伸了航空公司的服务,方便了货主。

提早结汇:发货人将货物交与航空货运代理后,即可取得货物分运单,可持分运单到银行尽早办理结汇。

陆空联运

陆空联运是指将陆路运输和航空运输结合起来的货物运输方式,通常包括Train-Air-Truck(TAT)、Truck-Air(TA)以及Train-Air(TA,但需注意此处的TA与Truck-Air可能存在混淆,实际上更常见的是Train-Air联运)等多种模式。

急件快递

急件快递是由专门经营这项业务的公司与航空公司合作,设专人用快的速度在货主、机场、用户之间进行传递的运输方式。这种方式特别适用于时效性要求高的货物。

送交业务

送交业务通常用于样品、目录、宣传资料、书籍报刊之类的空运业务,由国内空运代理委托国外代理办理报关、提取、转送并送交收货人。其有关费用均先由国内空运代理垫付,然后向委托人收取。

  • 武汉航空运输天河机场货运部成立于1998年。是一家经民航总局与工商部门批准的专营国内航空运输的物流企业。襄樊航空货运.咸宁空运物流黄石空运赤壁航空货运嘉鱼空运黄冈航空快运随州空运物流天门空运仙桃航空货运潜江航空运输孝感空运。航空运输(air
  • 航空运输业属于第三产业,是服务性行业。它以提供“空间位移”的多寡反映服务的数量,又以服务手段和服务态度反映服务的质量。这一属性决定了承运人必须不断扩大运力满足社会上日益增长的产品需求,遵循“旅客第—,用户至上”的原则,为产品使用人提供安全、
  • 机场空运物流(空港物流)是依托机场枢纽,以航空器为运输载体,实现货物跨区域、跨国界快速流通的专业化物流服务,是现代供应链的核心枢纽环节。其核心价值体现在三大维度:​时效优势:作为现有运输体系中速度最快的方式,国内航线普遍实现次日达,特急件可
  • 时效保障与异常处理​1. 时效承诺​国内件:98% 准时交付率,特急件(6 小时达)、标准件(12 小时达)、经济件(24 小时达);​国际件:东南亚 1-3 天,欧美 3-7 天,受清关效率影响。​2. 异常处理​航班延误:免费转配最近航
  • 机场空运物流(空港物流)是依托机场枢纽,以航空器为运输载体,实现货物跨区域、跨国界快速流通的专业化物流服务,是现代供应链的核心枢纽环节。其核心价值体现在三大维度:​时效优势:作为现有运输体系中速度最快的方式,国内航线普遍实现次日达,特急件可
  • 时效保障与异常处理​1. 时效承诺​国内件:98% 准时交付率,特急件(6 小时达)、标准件(12 小时达)、经济件(24 小时达);​国际件:东南亚 1-3 天,欧美 3-7 天,受清关效率影响。​2. 异常处理​航班延误:免费转配最近航
  • 关键注意事项​严禁夹带违禁品,如实申报货物信息,否则可能影响运输并承担法律责任;​贵重物品建议购买全险,生鲜等易腐货物优先选择冷链专线,缩短在途时间;​国际件提前准备商业发票、原产地证明等文件,避免清关延误;​周五寄送国际件需避开周末仓储,
  • 费用计算与优惠策略​1. 计费标准​基础逻辑:取实际重量与体积重量(长 × 宽 × 高 / 6000)较大值计费;​国内航线:首重(5kg)18 元,续重 4.5 元 /kg;​国际航线:东南亚首重(3kg)85 元,欧美首重(2kg)12
  • 技术赋能​智慧安检:大型货库弱磁性物质快速筛查系统,效率较传统提升数倍,年节省成本 1 亿元;​冷链监控:温控标签实现全程温度可视化,移动深海模拟舱降低海产品运输死亡率;​电子单证:推动运单、报关单数字化,提升流转效率。货物进仓​操作方式:
  • 时效保障与异常处理​1. 时效承诺​国内件:98% 准时交付率,特急件(6 小时达)、标准件(12 小时达)、经济件(24 小时达);​国际件:东南亚 1-3 天,欧美 3-7 天,受清关效率影响。​2. 异常处理​航班延误:免费转配最近航
  • 时效保障与异常处理​1. 时效承诺​国内件:98% 准时交付率,特急件(6 小时达)、标准件(12 小时达)、经济件(24 小时达);​国际件:东南亚 1-3 天,欧美 3-7 天,受清关效率影响。​2. 异常处理​航班延误:免费转配最近航
  • 机场空运物流(空港物流)是依托机场枢纽,以航空器为运输载体,实现货物跨区域、跨国界快速流通的专业化物流服务,是现代供应链的核心枢纽环节。其核心价值体现在三大维度:​时效优势:作为现有运输体系中速度最快的方式,国内航线普遍实现次日达,特急件可
  • 机场空运物流(空港物流)是依托机场枢纽,以航空器为运输载体,实现货物跨区域、跨国界快速流通的专业化物流服务,是现代供应链的核心枢纽环节。其核心价值体现在三大维度:​时效优势:作为现有运输体系中速度最快的方式,国内航线普遍实现次日达,特急件可
  • 业务体系与货物分类​1. 航线类型​国内航线:覆盖全国主要城市,以普货运输为主(占比 65%),提供特急、标准、经济三类时效选择;​国际航线:依托全球航空公司网络,涵盖东南亚、欧美等主要市场,需完成海关申报与检疫流程。​2. 货物类型​普通
  • 专业打包与标识​包装要求:使用机场认证防震材料(如泡沫、瓦楞纸),木箱包装需符合 ISPM 15 标准(国际件强制要求);​特殊处理:超大件(>80kg 或 120cm)需加固包装,加收 30% 操作费;冷链货物需使用保温箱 + 干冰,标注
  • 机场空运物流(空港物流)是依托机场枢纽,以航空器为运输载体,实现货物跨区域、跨国界快速流通的专业化物流服务,是现代供应链的核心枢纽环节。其核心价值体现在三大维度:​时效优势:作为现有运输体系中速度最快的方式,国内航线普遍实现次日达,特急件可
  • 业务体系与货物分类​1. 航线类型​国内航线:覆盖全国主要城市,以普货运输为主(占比 65%),提供特急、标准、经济三类时效选择;​国际航线:依托全球航空公司网络,涵盖东南亚、欧美等主要市场,需完成海关申报与检疫流程。​2. 货物类型​普通
  • 时效保障与异常处理​1. 时效承诺​国内件:98% 准时交付率,特急件(6 小时达)、标准件(12 小时达)、经济件(24 小时达);​国际件:东南亚 1-3 天,欧美 3-7 天,受清关效率影响。​2. 异常处理​航班延误:免费转配最近航
  • 标准化操作流程(7 大核心环节)​货物预申报:国内件提前 6 小时,国际件预留 3 个工作日单证准备;​专业打包:使用机场认证防震材料,超大件(>80kg 或 120cm)需特殊包装并加收 30% 操作费;​电子运单生成:包含 23 项货物
  • 费用计算与优惠策略​1. 计费标准​基础逻辑:取实际重量与体积重量(长 × 宽 × 高 / 6000)较大值计费;​国内航线:首重(5kg)18 元,续重 4.5 元 /kg;​国际航线:东南亚首重(3kg)85 元,欧美首重(2kg)12

被浏览过 6831533 次    版权所有:武汉航空运输天河机场货运部(ID:31342956) 张延超

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